Seuls les piétons et les cyclistes peuvent emprunter une portion sécurisée du pont. Du 6 juillet au 28 août 2026, le pont d’Andrézieux-Bouthéon, qui enjambe la Loire, est entièrement fermé à la circulation automobile. L’objectif ? Rétablir l’étanchéité de l’ouvrage afin de consolider sa structure, fragilisée par des infiltrations d’eau.
« Il n’y avait aucune étanchéité sur la voirie, ce qui permettait à l’eau de pénétrer dans le pont et de le fragiliser. On le voit notamment à travers les gouttes et les petites tiges apparentes : l’eau s’infiltre, suit la pente douce, atteint les joints et finit par les endommager », explique Jordan Da Silva, vice-président de Saint-Étienne Métropole en charge de la voirie. Ce problème a été détecté il y a plus de deux ans, lors d’un contrôle technique. "Le risque est qu'à terme, les pierres se disloquent et qu'il n'assure plus son rôle de pont", affirme l'élu.
Une durabilité de 100 ans
L’état de la voirie posait également problème. Le chantier consiste à décaper l’intégralité de la route pour y appliquer une couche d’étanchéité. Un film de voirie rouge, visible pour les générations futures, marquera cette intervention. La structure même du pont ne sera pas modifiée. L’objectif est d’assurer sa durabilité pour les 100 prochaines années. Des contrôles restent cependant effectués tous les six ans sur ce type d’ouvrage.
L’entrée de ville repensée
Une déviation par la RD 498 est mise en place pour les automobilistes. Parallèlement, l’avenue de Montbrison fait aussi l’objet de travaux jusqu’au 7 août 2026 : réduction de la largeur des voies pour limiter la vitesse, aménagement d’espaces verts et déplacement d’un quai de bus. Ces deux aménagements représentent un investissement total de 700 000 euros.
T.RIVIERE
