Quelques semaines après la fermeture de la plateforme du transporteur Ziegler (ex-Rivoire) à Saint-Etienne, les camions du groupe Sogran, basé sur la zone industrielle de Molina, à Saint-Jean-Bonnefonds, viennent de définitivement éteindre le moteur.
L’entreprise, qui comptait 120 salariés pour 18,3 millions d’euros de chiffre d’affaires lors de son placement en redressement judiciaire en décembre dernier, vient d’être liquidée par le tribunal de commerce de Saint-Etienne. Aucun candidat n’ayant finalement déposé d’offre de reprise lors de l’audience de la semaine dernière, qui a accordé une poursuite d’activité jusqu’à lundi soir pour achever les commandes en cours.
Le groupe dirigé depuis 2011 par Jean-Pierre Grangeon, qui préside la Fédération des transporteurs routiers de la Loire, était la 2ème plus grosse entreprise de transport basée dans la Loire, derrière LTR-Vialon, dont le siège est à Andrézieux-Bouthéon. Son effectif avait été réduit d’une centaine de personnes ces deux dernières années. Notamment à la suite de la liquidation de sa filiale de Bourgogne-Franche-Comté Transports Ballet.
Sogran, créée en 1984 à Sorbiers par le père de l’actuel dirigeant, était spécialisée dans le transport-relais à l’échelle de l’Hexagone, en sous-traitance pour des grands donneurs d’ordre nationaux du transport et de la logistique, sous les marques Sogranlotrans, Namysl, AxioM et Loire Multi Modal.
DM
