Le chantier de la déviation de la RN7 se précise dans la Loire. Le volet mobilité du contrat de plan État-Région (CPER) Auvergne-Rhône-Alpes a été signé à Albertville, en présence de Philippe Tabarot, ministre des Transports, Marina Ferrari, ministre des Sports, de la Jeunesse et de la Vie associative, et Fabrice Pannekoucke, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Cette signature officialise les engagements financiers des différents partenaires du projet.
Un financement désormais bouclé pour la RN7
Quelques heures avant cette signature, le député de la Loire Antoine Vermorel-Marques avait interrogé le ministre des Transports sur l'avancement du dossier. Philippe Tabarot lui avait alors annoncé une bonne nouvelle « dans les prochaines heures ». Selon le parlementaire ce samedi, les budgets ont été votés par l'État, la Région et le Département. Le contrat est désormais signé et les dernières études sont en voie d'achèvement. « Le plan de financement est bouclé, la signature est faite : c'est désormais acté », souligne Antoine Vermorel-Marques.
Un début des travaux annoncé pour 2027
Après cette étape financière, le calendrier du chantier se précise. D'après Antoine Vermorel-Marques, les travaux de la déviation de la RN7 doivent débuter au cours de l'année 2027. « C'est une victoire pour notre territoire et pour tous ceux qui empruntent chaque jour la RN7 », déclare le député, qui assure rester mobilisé jusqu'au lancement effectif des travaux.
ZF
